image
Nowość na rynku fleet & delivery: Elektryczny samochód dostawczy z homologacją drogową L7e

Do 250 km zasięgu na jednym ładowaniu

Runhorse TEV to kompaktowy elektryczny pojazd użytkowy o ładowności 650 kg, stwarzający nowe możliwości w dostawach miejskich. Zwrotny (długość tylko 3,69 m), wydajny i zwolniony z opłat w Strefach Czystego Transportu. Ładujesz ze zwykłego gniazdka 230V – bez dedykowanych stacji i bez wizyt na stacjach paliw.

Cena od 64 000 zł netto | Wynajem od 2 800 zł netto/mc | Pełna homologacja UE (L7e)

Kluczowe parametry w codziennej pracy

80 km/h

PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA
Silnik utrzymuje dynamikę i pełną prędkość nawet przy maksymalnym załadunku 650 kg. Bezpiecznie poruszaj się po drogach szybkiego ruchu i łącz punkty dostaw w mieście.

650 kg

ŁADOWNOŚĆ
Jednakowa przestrzeń ładunkowa w wersji z kontenerem oraz ze skrzynią. Obsłuż pełny kurs zaopatrzeniowy bez konieczności dzielenia tras na mniejsze partie.

14,8 kW

MOC SILNIKA
Pełny moment obrotowy dostępny od 1. sekundy. Ruszaj dynamicznie pod górę i z ciężkim ładunkiem bez obciążania układu napędowego.

20,6 lub 27,2 kWh

POJEMNOŚĆ AKUMULATORA
Ogniwa LFP wytrzymują ponad 2000 cykli ładowania. Wybierasz jeden z dwóch wariantów, dopasowany do długości swoich tras.

170-250 km*

ZASIĘG
Wariant 20,6 kWh gwarantuje 170–200 km realnego zasięgu, a 27,2 kWh nawet do 250 km. Obsłuż całą zmianę na jednym ładowaniu.

6,5-10 h

CZAS ŁADOWANIA
Podłączasz pojazd po skończonej trasie do standardowego gniazdka w bazie lub garażu. Rano flota jest gotowa do pracy ze 100% baterią.

Wersja 65 km/h

7,5 kW

MOC SILNIKA
Wystarcza do codziennej jazdy po mieście z pełnym ładunkiem — płynne ruszanie na światłach i podjazdach.

13,4/20,6/27,2 kWh

POJEMNOŚĆ AKUMULATORA
Trzy pojemności do wyboru, łącznie z najtańszym wariantem wejściowym 13,4 kWh na krótkie trasy.

110-140/190-220/
240-270km*

ZASIĘG
Do 270 km na jednym ładowaniu, najwyższy wynik w gamie. Niższa prędkość to mniejsze zużycie energii.

20%

POKONYWANIE WZNIESIEŃ
Podjazdy do 20% nachylenia: rampy, garaże podziemne i typowe wzniesienia miejskie.

4-6,5h

CZAS ŁADOWANIA
Ładujesz ze zwykłego gniazdka 230 V, bez stacji ładowania i bez przeróbek instalacji. Pełne naładowanie zajmuje od czterech godzin.

Wersja 80 km/h

14,8 kW

MOC SILNIKA
Dwa razy więcej mocy. Szybsze ruszanie z ładunkiem i pewniejsze wyprzedzanie poza terenem zabudowanym.

20,6/27,2 kWh

POJEMNOŚĆ AKUMULATORA
Dwie większe pojemności — mocniejszy silnik potrzebuje odpowiednio większego zapasu energii.

170-200/220-250km*

ZASIĘG
Do 250 km. Nieco krótszy dystans jest ceną za wyższą prędkość — wciąż starczy na pełny dzień w trasie.

25%

POKONYWANIE WZNIESIEŃ
Do 25% nachylenia. Pewniejszy wybór w terenie pagórkowatym i na stromych podjazdach z ładunkiem.

6,5-10h

CZAS ŁADOWANIA
To samo gniazdko, tylko dłużej: od sześciu i pół godziny. Wystarczy podłączyć pojazd po pracy, żeby rano ruszyć z pełnym akumulatorem.

*Zasięg zależny od pojemności akumulatora i warunków eksploatacji.

Kompaktowe gabaryty, ogromne możliwości transportowe

Wykorzystaj zwrotność tam, gdzie tradycyjny dostawczak nie ma szans wjechać. Runhorse TEV rewolucjonizuje transport kurierski, branżę HoReCa, utrzymanie terenów zielonych oraz logistykę wewnątrzzakładową. Wybierz wersję z zabudową kontenerową lub skrzyniową i dopasuj pojazd do specyfiki swojego biznesu.

Pełna homologacja drogowa L7e w całej Unii Europejskiej

Runhorse TEV posiada homologację EEC L7e oraz certyfikat COC. To w pełni legalny pojazd drogowy (nie maszyna wolnobieżna), który rejestrujesz i ubezpieczasz na standardowych zasadach. Zyskaj 2 lata gwarancji na pojazd oraz 3 lata gwarancji na akumulator.

image

Jeden pojazd – 4 kluczowe obszary zastosowania

Wybierz swoją branżę i sprawdź, jak TEV optymalizuje koszty operacyjne:

Komfort auta osobowego, funkcjonalność dostawczaka

Wyposażenie podnoszące komfort i bezpieczeństwo codziennej pracy kierowcy:

System ABS

Koła nie blokują się przy ostrym hamowaniu. Zachowujesz kontrolę nad torem jazdy także z pełnym ładunkiem.

Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa

Kontrolka i sygnał dźwiękowy przypominają o zapięciu. Prosty nawyk przy kilkudziesięciu kursach dziennie.

Centralny zamek

Zamykasz kabinę jednym przyciskiem, jak w osobówce. Ładunek i dokumenty zabezpieczone na każdym postoju.

Wspomaganie EPS

Kierownica jest lekka przy manewrach i sama wraca do jazdy na wprost. Zawracasz w wąskiej uliczce bez wysiłku.

Kamera cofania

Obraz z liniami pomocniczymi trafia na wyświetlacz LCD w kabinie. Cofasz pod rampę bez martwego pola.

Cyfrowe lusterko wsteczne

Obraz z kamery zamiast szkła. Widzisz, co jest za pojazdem, niezależnie od wysokości zabudowy i ładunku.

Klimatyzacja

Kabina chłodzi latem i odparowuje szyby zimą. Komfortowe warunki nawet przy kilkudziesięciu przystankach dziennie.

Rekuperacja hamowania

Pojazd odzyskuje energię przy zwalnianiu i odciąża hamulce. Rzadziej wymieniasz klocki, a zasięg rośnie.

Elektryczna regulacja lusterek

Elektryczne szyby z funkcją anti-pinch, lusterka ustawiane z fotela. Przydatne, gdy pojazdem jeździ kilku kierowców.

Tanie ładowanie, niskie TCO – pieniądze, które zostają w Twojej firmie

Koszt przejechania 100 km pojazdem Runhorse TEV to zaledwie ok. 9–10 zł. Porównaj koszty eksploatacji z tradycyjnym dostawczakiem spalinowym i zobacz, ile rocznie zaoszczędzi Twoja flota.

image
Kalkulator oszczędności — TEV (wersja kompaktowa)

Kalkulator oszczędności

Podstaw dane swojej floty i porównaj roczny koszt eksploatacji ze spalinowym dostawczakiem.

km
szt.
zł/kWh
zł/l
l/100 km

Dla TEV przyjęto 10 kWh/100 km i 400 zł rocznego serwisu — dane producenta. Wyliczenie obejmuje wyłącznie energię i obsługę techniczną, bez ceny zakupu, ubezpieczenia i opon.

Oszczędność rocznie

13 200 zł

około 1 100 zł miesięcznie

TEV2 800 zł
Dostawczak z dieslem16 000 zł

Koszt 100 km9,00 zł

W 5 lat66 000 zł

Energia rocznie3 000 kWh

Oferta specjalna — tylko do 30 września 2026

Zyskaj jeszcze więcej przy zakupie pojazdu. Wybierz TEV do 30 września 2026 r. i skorzystaj ze wszystkich trzech dostępnych bonusów:

Transport GRATIS

Dostarczymy pojazd pod wskazany adres na terenie całej Polski na nasz koszt. Bez dopłat za odległość i bez organizowania odbioru we własnym zakresie.

Przegląd GRATIS

Pierwszy przegląd okresowy po sześciu miesiącach eksploatacji wykonujemy bezpłatnie. Sprawdzenie układu hamulcowego, zawieszenia, akumulatora i osprzętu bez obciążania Cię kosztami robocizny.

Miesiąc Wynajmu GRATIS

Przy wynajmie długoterminowym na pełny rok jeden miesiąc otrzymujesz bez opłaty. Niższy koszt floty bez skracania umowy i bez dodatkowych warunków.

Do końca promocji zostało:

  • 00Dni
  • 00Godziny
  • 00Minuty

Regulamin promocji znajdziesz pod tym linkiem.

Runhorse TEV w wynajmie miesięcznym od 2800 zł netto

Chcesz skorzystać z promocji?

Uzupełnij dane, a my skontaktujemy się z Tobą.

FAQ

Pytania od naszych klientów

Czy elektryczny samochód dostawczy wystarczy na całodzienne dostawy w mieście?

Typowa trasa kurierska w mieście to 80–120 km. Nawet mniejszy akumulator 20,6 kWh daje 170–200 km, więc dzień pracy zamykasz bez doładowywania w trasie. Ładujesz po powrocie, ze zwykłego gniazdka na terenie firmy.

Jak zasięg zachowuje się zimą?

Przy niskich temperaturach realny zasięg spada o 20–40%. Mniejszy akumulator daje wtedy około 100–160 km, większy 130–200 km. Nawet w najgorszym scenariuszu mniejszy wariant obsłuży krótszą trasę miejską, ale jeśli zimą regularnie robisz powyżej 100 km dziennie, wybierz akumulator 27,2 kWh. Spadek dotyczy każdego pojazdu elektrycznego — bierze się z ogrzewania kabiny i z chemii ogniw w chłodzie.

Jakie prawo jazdy jest potrzebne do pojazdu z homologacją L7e?

Wystarczy kategoria B. Żadnych dodatkowych uprawnień, kursów ani szkoleń — pojazd poprowadzi każdy pracownik, który dziś jeździ firmowym autem osobowym.

Gdzie serwisować pojazd i skąd wziąć części?

Serwisujemy stacjonarnie i mobilnie. Przy prostszych usterkach technik dojeżdża na miejsce, więc pojazd nie znika z trasy na kilka dni.

Czy TEV wjedzie do strefy czystego transportu?

Tak, o każdej porze i bez opłat. Pojazdy zeroemisyjne nie podlegają ograniczeniom wjazdu ani opłatom środowiskowym.